حواليكم
18-10-2015, 11:40 PM
السلام عليكم و رحمة الله و بركاته ...
أن شاء الله اليوم راح نواصل تقرير رحلة فريق المختبرات الى الدنمارك ...
التقرير اليوم ما بكون عن الأماكن و الزيارات ... التقرير اليوم بكون تقرير عن الجانب العملي لزيارة .
في اليوم الأول تم تغير البرنامج العملي لزيارة الشركة ..
ليكون التدريب على جهاز وحدة التغذية ( Manual for Power Supply 3630 ) بدل جهاز الفان دي جراف مع الدكتور HENNING
دكتور متخصص في الفيزياء .
تم شرح الجهاز ( Manual for Power Supply 3630 ) مع تركيب الجهاز في عدد من التجارب الفيزيائية .
http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248430&d=1445190252
أولا تجرب الحث المغناطيسي ..
في هذه التجربة يتم التعرف على اتجاه القوة ( تجربة المجال المغناطيسي )
http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248438&d=1445190715
ثانيا : تجربة البوصلة :
http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248439&d=1445190986
ثالثا :تجربة استخدام الميزان المحوسب .
http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248445&d=1445191475
http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248440&d=1445191096
من مميزات جهاز Manual for Power Supply 3630
1- التحكم في التيار على انفراد .
2- الوصول الى تيار عالي خلاف الوحدة الأخرى .
3- وجود مؤشر أحمر يدل على الوصول الى اعلى حد شدة التيار .
4- التحكم في شدة التيارو الفولت ثابت .
5- سهل الفك من الداخل .
6- أكثر الأعطال التي تحدث ميكانيكية و ليست الكترونية .
7- أفضل من الموديل السابق .
من سلبيات الجهاز .
1- التيار فقط الى حد 24 فولت .
2- لا يوجد قطع غيار يمكن استبدالها بل يجب عليك استبدال اللوح الداخلي بالكامل .
استخدامات الجهاز .
1- في التوصيل على التوالي و التوازي .
2- المقارنة بين AC و DCبالمصابيح في نفس كمية الفولت .
3- المقارنة بين AC و DCبالمصابيح يربط مع جهاز السلسكوب من حيث التأثير الكهربائي .
في اليوم الثاني من التدريب تم التعرف على جهاز الفان دي جراف ..
http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248451&d=1445191096
http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248452&d=1445191715
http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248484&d=1445192690
تم عمل بعض التجارب مع جهاز الفان دي جراف :
أولا : تجربة قياس الشحنة بين المسافة التي تفصل الكرتين المعدنيتين ..
http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248454&d=1445191960
ملاحظة : كل ما زادت المسافة بين مولد فان دي جراف ( الكرة الكبيرة ) و بين الشاحن ( الكرة الصغيرة ) زادت كمية قيمة الشحنة ...
أمر مهم : يجب أن لا تكون المسافة بين الكرتين كما واضح في الصورة السابقة مسافة كبيرة ..
أمر ثاني : يجب أن لا يكون هناك أي جسم بين الكرتين لتفادي تشتت الشحنة .
أمر أخر مهم جدا ... عدم وضع اليد أبين الكرتين عندما يكون الفان دي جراف يعمل ...
ثانيا :تجربة الفولتميتر AC –DC لتأكد أن جهاز الفان دي جراف يعمل .
و أيضا نستخدم الكشاف الكهربي لمعرف نوع الشحنة :
http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248453&d=1445191715
تم التعرف على احتياطات الأمن و السلامة في التعامل مع جهاز الفان دي جراف و منها :
1- توصيل قطب الأرضي مهم في تجربة الفان دي جراف .
2- توصيل القطب الأرضي يحمي الشخص المستخدم للجهاز .
3- يجب حفظ الجهاز في مكان جاف وغير رطب .
4- عدم أستخدم الجهاز أكثر من الحاجه المستخدمة له .
5- يجب تغطية الجهاز بغطاء بلاستيكية للحماية من الأتربة .
6- يجب ازالة الرابط المطاطي بعد الانتهاء من التجربة .
7- الشمس و الحرارة عدو الجهاز يجب الابتعاد قدر الامكان عن الشمس و مصدرالحرارة .
8- قبل لمس الجزء المعدني للجهاز يجب التأكد بأن الجهاز موصل بالقطب الأرضي .
9- يجب لبس القفازات عن استبدال السير المطاطي لوجود مادة لزجة على المطاط .
تم الانتهاء من التدريب بتاريخ 20 /5/2015 م ..
بتاريخ 21/5/2015 تم العودةالى أرض السلطنة .
كل الشكر و التقدير لقسم المختبرات في الوزارة على الرحلة العلمية .
قام بأعداد التقرير كلا من :
1- خليفة بن أحمد بن علي البلوشي .
2- أمنة بنت محمد بن عبدالله الشحي .
3- سعاد بنت مطر بن سعد الله المنوري .
صورة مرفقة http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248438&stc=1&d=1445190715 http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248430&stc=1&d=1445190252 http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248440&stc=1&d=1445191096 http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248439&stc=1&d=1445190986 http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248445&stc=1&d=1445191475 http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248454&stc=1&d=1445191960 http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248451&stc=1&d=1445191715 http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248452&stc=1&d=1445191715 http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248453&stc=1&d=1445191715 http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248484&stc=1&d=1445192690
*** منقول ***
لمتابعة أكثر خارج موقع مسندم.نت...
نرجو زيارة هذا الرابط (( بالضغط هنـــا )) .. (http://forum.moe.gov.om/showthread.php?t=658863&goto=newpost)
أن شاء الله اليوم راح نواصل تقرير رحلة فريق المختبرات الى الدنمارك ...
التقرير اليوم ما بكون عن الأماكن و الزيارات ... التقرير اليوم بكون تقرير عن الجانب العملي لزيارة .
في اليوم الأول تم تغير البرنامج العملي لزيارة الشركة ..
ليكون التدريب على جهاز وحدة التغذية ( Manual for Power Supply 3630 ) بدل جهاز الفان دي جراف مع الدكتور HENNING
دكتور متخصص في الفيزياء .
تم شرح الجهاز ( Manual for Power Supply 3630 ) مع تركيب الجهاز في عدد من التجارب الفيزيائية .
http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248430&d=1445190252
أولا تجرب الحث المغناطيسي ..
في هذه التجربة يتم التعرف على اتجاه القوة ( تجربة المجال المغناطيسي )
http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248438&d=1445190715
ثانيا : تجربة البوصلة :
http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248439&d=1445190986
ثالثا :تجربة استخدام الميزان المحوسب .
http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248445&d=1445191475
http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248440&d=1445191096
من مميزات جهاز Manual for Power Supply 3630
1- التحكم في التيار على انفراد .
2- الوصول الى تيار عالي خلاف الوحدة الأخرى .
3- وجود مؤشر أحمر يدل على الوصول الى اعلى حد شدة التيار .
4- التحكم في شدة التيارو الفولت ثابت .
5- سهل الفك من الداخل .
6- أكثر الأعطال التي تحدث ميكانيكية و ليست الكترونية .
7- أفضل من الموديل السابق .
من سلبيات الجهاز .
1- التيار فقط الى حد 24 فولت .
2- لا يوجد قطع غيار يمكن استبدالها بل يجب عليك استبدال اللوح الداخلي بالكامل .
استخدامات الجهاز .
1- في التوصيل على التوالي و التوازي .
2- المقارنة بين AC و DCبالمصابيح في نفس كمية الفولت .
3- المقارنة بين AC و DCبالمصابيح يربط مع جهاز السلسكوب من حيث التأثير الكهربائي .
في اليوم الثاني من التدريب تم التعرف على جهاز الفان دي جراف ..
http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248451&d=1445191096
http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248452&d=1445191715
http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248484&d=1445192690
تم عمل بعض التجارب مع جهاز الفان دي جراف :
أولا : تجربة قياس الشحنة بين المسافة التي تفصل الكرتين المعدنيتين ..
http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248454&d=1445191960
ملاحظة : كل ما زادت المسافة بين مولد فان دي جراف ( الكرة الكبيرة ) و بين الشاحن ( الكرة الصغيرة ) زادت كمية قيمة الشحنة ...
أمر مهم : يجب أن لا تكون المسافة بين الكرتين كما واضح في الصورة السابقة مسافة كبيرة ..
أمر ثاني : يجب أن لا يكون هناك أي جسم بين الكرتين لتفادي تشتت الشحنة .
أمر أخر مهم جدا ... عدم وضع اليد أبين الكرتين عندما يكون الفان دي جراف يعمل ...
ثانيا :تجربة الفولتميتر AC –DC لتأكد أن جهاز الفان دي جراف يعمل .
و أيضا نستخدم الكشاف الكهربي لمعرف نوع الشحنة :
http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248453&d=1445191715
تم التعرف على احتياطات الأمن و السلامة في التعامل مع جهاز الفان دي جراف و منها :
1- توصيل قطب الأرضي مهم في تجربة الفان دي جراف .
2- توصيل القطب الأرضي يحمي الشخص المستخدم للجهاز .
3- يجب حفظ الجهاز في مكان جاف وغير رطب .
4- عدم أستخدم الجهاز أكثر من الحاجه المستخدمة له .
5- يجب تغطية الجهاز بغطاء بلاستيكية للحماية من الأتربة .
6- يجب ازالة الرابط المطاطي بعد الانتهاء من التجربة .
7- الشمس و الحرارة عدو الجهاز يجب الابتعاد قدر الامكان عن الشمس و مصدرالحرارة .
8- قبل لمس الجزء المعدني للجهاز يجب التأكد بأن الجهاز موصل بالقطب الأرضي .
9- يجب لبس القفازات عن استبدال السير المطاطي لوجود مادة لزجة على المطاط .
تم الانتهاء من التدريب بتاريخ 20 /5/2015 م ..
بتاريخ 21/5/2015 تم العودةالى أرض السلطنة .
كل الشكر و التقدير لقسم المختبرات في الوزارة على الرحلة العلمية .
قام بأعداد التقرير كلا من :
1- خليفة بن أحمد بن علي البلوشي .
2- أمنة بنت محمد بن عبدالله الشحي .
3- سعاد بنت مطر بن سعد الله المنوري .
صورة مرفقة http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248438&stc=1&d=1445190715 http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248430&stc=1&d=1445190252 http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248440&stc=1&d=1445191096 http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248439&stc=1&d=1445190986 http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248445&stc=1&d=1445191475 http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248454&stc=1&d=1445191960 http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248451&stc=1&d=1445191715 http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248452&stc=1&d=1445191715 http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248453&stc=1&d=1445191715 http://forum.moe.gov.om/attachment.php?attachmentid=248484&stc=1&d=1445192690
*** منقول ***
لمتابعة أكثر خارج موقع مسندم.نت...
نرجو زيارة هذا الرابط (( بالضغط هنـــا )) .. (http://forum.moe.gov.om/showthread.php?t=658863&goto=newpost)