الرسمي
01-05-2016, 10:23 AM
الأحدث من نوعها في العالم
بدء تركيب 28 راداراً جديداً على 10 تقاطعات في شوارع دبي
http://www.alkhaleej.ae/file/GetImageCustom/81f3f75f-c6f9-40c1-90ba-df6b92447b20/460/355
الخليج - دبي:نادية سلطان
تبدأ الإدارة العامة لمرور دبي خلال أيام ولمدة شهر تركيب 28جهاز رادار جديدة على عدد من التقاطعات المزودة بإشارات ضوئية في إمارة دبي.وأكد العقيد سيف مهير المزروعي مدير الإدارة العامة لمرور دبي أن تلك الرادارات هي أحدث أنواع الأجهزة بالعالم، وتركب لأول مرة وتسمى أجهزة «ميثافيومن» ومصنعة في فرنسا، ومخصصة فقط كأجهزة إشارة.قال المزروعي إن المخالفات التي يتم رصدها بواسطة الرادار الجديد هي مخالفات السرعة عند التقاطعات، وعبور الإشارة الضوئية الحمراء، والدوران بالمركبة من غير الأماكن المخصصة لذلك، أو الدوران بصورة خاطئة، والوقوف على الصندوق الأصفر، عدم الالتزام بخط السير الإلزامي، إضافة لتصوير من يتحدثون بالهاتف أثناء القيادة.
وأضاف إنه في حالة ارتكاب سائق المركبة مخالفة العبور للإشارة الحمراء وارتكب حادثاً يسجل الجهاز مخالفتين: قطع الإشارة الضوئية وقيادة مركبة بصورة خطرة على الجمهور.وأوضح أن الأجهزة الجديدة مزودة بكاميرات فيديو ترصد التقاطعات، ويحفظ الفيديو لمدة 48 ساعة، ويمكن الرجوع إليه في أي وقت، كما يقوم الجهاز بحساب عدد المركبات المارة بالتقاطع، وتصنيفها من حيث ثقيلة أم خفيفة، والأجهزة يمكن تطويرها بجهاز «ANIR» ليقوم بقراءة كافة لوحات الأرقام أوتوماتيكياً، والتعرف إلى اللوحات ومصدرها دون تدخل بشري.
مواقع التركيب
وأفاد أن مواقع التقاطعات التي سيتم تركيب الأجهزة فيها تشمل تقاطع سناء على شارع الشيخ راشد مع شارع الخليج حيث سيتم تركيب أربعة أجهزة رادار، وتقاطع جسر مردف على شارع الجزائر الخوانيج ويتم تركيب جهازين، وتقاطع مدرسة المواكب بالبرشاء على شارع الخليج الأول مع البرشاء ويتم تركيب جهازين، وتقاطع حلب دمشق كإحلال لأربعة أجهزة تم نقلها إلى خط سير ترام دبي، إضافة إلى تقاطع أم سقيم على شارع أم سقيم الخيل ويركب جهازين، وتقاطع سيتي سنتر شارع بني ياس /الاتحاد ويتم تركيب أربعة أجهزة، وتقاطع الحمرية شارع أبوهيل /الرشيد ويتم تركيب أربعة أجهزة، وشارع الورقاء على شارع طرابلس الجزائر ويتم تركيب أربعة أجهزة، وتقاطع الصقر شارع خالد ابن الوليد يتم تركيب جهازين، وتقاطع حديقة الفراشات ويتم تركيب جهازين.
وأكد أن الهدف من نشر تلك الرادارات هو الحد من التجاوزات المرورية التي تؤدي إلى زيادة وفيات حوادث السير، والتي تعتبر الهدف الرئيس للاستراتيجية المرورية لشرطة دبي لعام 2020 والتي تتطلب الوصول بوفيات حوادث السير إلى صفر وفاة لكل 100 ألف من السكان، لافتاً إلى أن الإدارة العامة لمرور دبي وضعت عدة آليات للتنفيذ للوصول إلى الهدف المنشود بخفض الحوادث ووفياتها بشكل عام، أهمها الحملات المرورية، ونشر أجهزة الضبط المختلفة الثابتة والمتحركة، ونشر الدوريات المرورية، ورجال المرور لمنع التجاوزات إضافة إلى تحفيز السائقين الملتزمين مرورياً من خلال نظام النقاط البيضاء.
زيادة الوفيات
وقال إن المؤسف خلال الربع الأول من العام الجاري هو زيادة وفيات حوادث السير عن مثيلاتها من العام الماضي بنسبة تقارب الضعف، حيث توفي على شوارع دبي خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام الجاري 53 شخصاً مقابل 35 حالة وفاة خلال الفترة نفسها من العام الماضي، لافتاً إلى أن شهر مارس شهد قفزة في وفيات الحوادث المرورية وبلغت 22 حالة وفاة مقابل 8 فقط في مارس من العام الماضي بينما شهد شهر فبراير 16 وفاة مقابل 13 العام الماضي، ويناير شهد 12 وفاة مقابل 14 العام الماضي.
وذكر أن أغلبية تلك الحوادث وقعت على الشوارع الخارجية وتصدرها شارع الإمارات خاصة في منطقة تبلغ مساحتها 2 كيلو متر بالحدود مع الشارقة والتي تمثل عنق زجاجة نظراً لانخفاض مسارات السير من 6 مسارات في دبي وفجأة تصبح ثلاث مسارات مما تسبب في وقوع عدد من حوادث الاصطدام بين الشاحنات القادمة من أقصى اليمين لتدخل الشارقة مما أدى لوقوع عدد من الوفيات في تلك المنطقة وطالب المزروعي بضرورة إيجاد حل لتلك المشكلة خاصة وأنها تسبب اختناقاً مرورياً يومياً أيضاً للقادمين من الشارقة، أو المتجهين إليها.
وفيما يتعلق بتجاوزات الشباب خلال فترة التخييم في منطقة الورقاء وغيرها قال المزروعي، إن تلك التجاوزات انخفضت كثيراً، وكان موسم التخييم هادئاً نظراً لأن الوعي أصبح أكبر بخطورة تلك التجاوزات، إلى جانب الانتشار المروري المكثف على مدار الساعة، والذي أدى لمنع التجاوزات إلى جانب الإجراءات القانونية والإدارية المتخذة حيال المتجاوزين والتي ساهمت فعلياً في الحد منها.
*** منقول ***
بدء تركيب 28 راداراً جديداً على 10 تقاطعات في شوارع دبي
http://www.alkhaleej.ae/file/GetImageCustom/81f3f75f-c6f9-40c1-90ba-df6b92447b20/460/355
الخليج - دبي:نادية سلطان
تبدأ الإدارة العامة لمرور دبي خلال أيام ولمدة شهر تركيب 28جهاز رادار جديدة على عدد من التقاطعات المزودة بإشارات ضوئية في إمارة دبي.وأكد العقيد سيف مهير المزروعي مدير الإدارة العامة لمرور دبي أن تلك الرادارات هي أحدث أنواع الأجهزة بالعالم، وتركب لأول مرة وتسمى أجهزة «ميثافيومن» ومصنعة في فرنسا، ومخصصة فقط كأجهزة إشارة.قال المزروعي إن المخالفات التي يتم رصدها بواسطة الرادار الجديد هي مخالفات السرعة عند التقاطعات، وعبور الإشارة الضوئية الحمراء، والدوران بالمركبة من غير الأماكن المخصصة لذلك، أو الدوران بصورة خاطئة، والوقوف على الصندوق الأصفر، عدم الالتزام بخط السير الإلزامي، إضافة لتصوير من يتحدثون بالهاتف أثناء القيادة.
وأضاف إنه في حالة ارتكاب سائق المركبة مخالفة العبور للإشارة الحمراء وارتكب حادثاً يسجل الجهاز مخالفتين: قطع الإشارة الضوئية وقيادة مركبة بصورة خطرة على الجمهور.وأوضح أن الأجهزة الجديدة مزودة بكاميرات فيديو ترصد التقاطعات، ويحفظ الفيديو لمدة 48 ساعة، ويمكن الرجوع إليه في أي وقت، كما يقوم الجهاز بحساب عدد المركبات المارة بالتقاطع، وتصنيفها من حيث ثقيلة أم خفيفة، والأجهزة يمكن تطويرها بجهاز «ANIR» ليقوم بقراءة كافة لوحات الأرقام أوتوماتيكياً، والتعرف إلى اللوحات ومصدرها دون تدخل بشري.
مواقع التركيب
وأفاد أن مواقع التقاطعات التي سيتم تركيب الأجهزة فيها تشمل تقاطع سناء على شارع الشيخ راشد مع شارع الخليج حيث سيتم تركيب أربعة أجهزة رادار، وتقاطع جسر مردف على شارع الجزائر الخوانيج ويتم تركيب جهازين، وتقاطع مدرسة المواكب بالبرشاء على شارع الخليج الأول مع البرشاء ويتم تركيب جهازين، وتقاطع حلب دمشق كإحلال لأربعة أجهزة تم نقلها إلى خط سير ترام دبي، إضافة إلى تقاطع أم سقيم على شارع أم سقيم الخيل ويركب جهازين، وتقاطع سيتي سنتر شارع بني ياس /الاتحاد ويتم تركيب أربعة أجهزة، وتقاطع الحمرية شارع أبوهيل /الرشيد ويتم تركيب أربعة أجهزة، وشارع الورقاء على شارع طرابلس الجزائر ويتم تركيب أربعة أجهزة، وتقاطع الصقر شارع خالد ابن الوليد يتم تركيب جهازين، وتقاطع حديقة الفراشات ويتم تركيب جهازين.
وأكد أن الهدف من نشر تلك الرادارات هو الحد من التجاوزات المرورية التي تؤدي إلى زيادة وفيات حوادث السير، والتي تعتبر الهدف الرئيس للاستراتيجية المرورية لشرطة دبي لعام 2020 والتي تتطلب الوصول بوفيات حوادث السير إلى صفر وفاة لكل 100 ألف من السكان، لافتاً إلى أن الإدارة العامة لمرور دبي وضعت عدة آليات للتنفيذ للوصول إلى الهدف المنشود بخفض الحوادث ووفياتها بشكل عام، أهمها الحملات المرورية، ونشر أجهزة الضبط المختلفة الثابتة والمتحركة، ونشر الدوريات المرورية، ورجال المرور لمنع التجاوزات إضافة إلى تحفيز السائقين الملتزمين مرورياً من خلال نظام النقاط البيضاء.
زيادة الوفيات
وقال إن المؤسف خلال الربع الأول من العام الجاري هو زيادة وفيات حوادث السير عن مثيلاتها من العام الماضي بنسبة تقارب الضعف، حيث توفي على شوارع دبي خلال الأشهر الثلاثة الأولى من العام الجاري 53 شخصاً مقابل 35 حالة وفاة خلال الفترة نفسها من العام الماضي، لافتاً إلى أن شهر مارس شهد قفزة في وفيات الحوادث المرورية وبلغت 22 حالة وفاة مقابل 8 فقط في مارس من العام الماضي بينما شهد شهر فبراير 16 وفاة مقابل 13 العام الماضي، ويناير شهد 12 وفاة مقابل 14 العام الماضي.
وذكر أن أغلبية تلك الحوادث وقعت على الشوارع الخارجية وتصدرها شارع الإمارات خاصة في منطقة تبلغ مساحتها 2 كيلو متر بالحدود مع الشارقة والتي تمثل عنق زجاجة نظراً لانخفاض مسارات السير من 6 مسارات في دبي وفجأة تصبح ثلاث مسارات مما تسبب في وقوع عدد من حوادث الاصطدام بين الشاحنات القادمة من أقصى اليمين لتدخل الشارقة مما أدى لوقوع عدد من الوفيات في تلك المنطقة وطالب المزروعي بضرورة إيجاد حل لتلك المشكلة خاصة وأنها تسبب اختناقاً مرورياً يومياً أيضاً للقادمين من الشارقة، أو المتجهين إليها.
وفيما يتعلق بتجاوزات الشباب خلال فترة التخييم في منطقة الورقاء وغيرها قال المزروعي، إن تلك التجاوزات انخفضت كثيراً، وكان موسم التخييم هادئاً نظراً لأن الوعي أصبح أكبر بخطورة تلك التجاوزات، إلى جانب الانتشار المروري المكثف على مدار الساعة، والذي أدى لمنع التجاوزات إلى جانب الإجراءات القانونية والإدارية المتخذة حيال المتجاوزين والتي ساهمت فعلياً في الحد منها.
*** منقول ***