أبو نواف
02-09-2013, 09:40 PM
تم دمج جميع الخلاصات في خلاصة واحدة, للاشتراك بالخلاصة: http://feeds.feedburner.com/abunawaf/all
http://filesplus.abunawaf.com/posts/2013-08/HbbEcspGsEqvrmpG.jpg
رحلتنا لهذا اليوم إلى الصين، بلد المليار نسمة وأحد أسرع بلاد نموأ و تطوراً في العقود الأخيرة، وتحديداً بمدينة شنغهاي.http://filesplus.abunawaf.com/posts/2013-08/xspnyCCFGmEAhHAz.jpg
جسر "نانبو" الذي يمر عبر نهر "هوانغبو" هو واحد من الجسور الرئيسية في شنغهاي، و هو أول جسر مشدود بواسطة كوابل مشدودة بطول أكثر من 400 متر. و يبلغ طول الجسر الرئيسي 846 متر، وطول كابل الشد الواحد 423 متر. http://filesplus.abunawaf.com/posts/2013-08/hErejAegHCbHztFF.jpg
مبنى على جانبيه برجان بشكل حرف ال "H" ليدعموا الـ 22 كابل المصنوعين من الصلب لحمل الجسر.
http://filesplus.abunawaf.com/posts/2013-08/htJGxcDAIztAzbaB.jpg
واحدة من خصائص الجسر الجذابة هي التصميم الدائري الذي تم تنفيذه لتقليل نسبة الإنحدار اللازمة للجسر مع تقليل و إستغلال مساحة الأرض المستخدمة بقدر الإمكان.http://filesplus.abunawaf.com/posts/2013-08/bAyeGasInGuBgGmu.jpgعندما ننظر للجسر بشكل كامل نجد أن طوله الكلي 8,346 متر، وكأنه تنين يرقد عبر نهر هوانغبو.http://filesplus.abunawaf.com/posts/2013-08/cfnbAtbfFastkcpB.jpg
برأسه وذيله الحلزوني، يربط الجسر بين منطقة "يوكسى" القديمة بـ"بودونغ " منطقة التطوير.http://filesplus.abunawaf.com/posts/2013-08/acfBwnxpyEIbczah.jpg
قبل إتمام بناء الجسر عام 1991، كانت ركوب العبّارات هي الطريقة الوحيدة للاتصال بين بوكسي وبودونغ. وبعد إفتتاح الجسر للجمهور تراكمت عليه يومياً من 14,000 إلى 17,000 سيارة. هذه النسبة الي ارتفعت إلى 120,000 سيارة وفق آخر إحصائية بعام 2006. http://filesplus.abunawaf.com/posts/2013-08/hFehgAupAcEhjyvs.jpgأترككم مع باقي الصور:
http://filesplus.abunawaf.com/posts/2013-08/pqrFvDxuHJavssfA.jpghttp://filesplus.abunawaf.com/posts/2013-08/BAcnzEkgIcHxCEpr.jpghttp://filesplus.abunawaf.com/posts/2013-08/tunqanEkErpyItJx.jpg
لمتابعة أكثر خارج موقع مسندم.نت...
نرجو زيارة هذا الرابط (( بالضغط هنـــا )) .. (http://www.abunawaf.com/post-17045.html)
http://filesplus.abunawaf.com/posts/2013-08/HbbEcspGsEqvrmpG.jpg
رحلتنا لهذا اليوم إلى الصين، بلد المليار نسمة وأحد أسرع بلاد نموأ و تطوراً في العقود الأخيرة، وتحديداً بمدينة شنغهاي.http://filesplus.abunawaf.com/posts/2013-08/xspnyCCFGmEAhHAz.jpg
جسر "نانبو" الذي يمر عبر نهر "هوانغبو" هو واحد من الجسور الرئيسية في شنغهاي، و هو أول جسر مشدود بواسطة كوابل مشدودة بطول أكثر من 400 متر. و يبلغ طول الجسر الرئيسي 846 متر، وطول كابل الشد الواحد 423 متر. http://filesplus.abunawaf.com/posts/2013-08/hErejAegHCbHztFF.jpg
مبنى على جانبيه برجان بشكل حرف ال "H" ليدعموا الـ 22 كابل المصنوعين من الصلب لحمل الجسر.
http://filesplus.abunawaf.com/posts/2013-08/htJGxcDAIztAzbaB.jpg
واحدة من خصائص الجسر الجذابة هي التصميم الدائري الذي تم تنفيذه لتقليل نسبة الإنحدار اللازمة للجسر مع تقليل و إستغلال مساحة الأرض المستخدمة بقدر الإمكان.http://filesplus.abunawaf.com/posts/2013-08/bAyeGasInGuBgGmu.jpgعندما ننظر للجسر بشكل كامل نجد أن طوله الكلي 8,346 متر، وكأنه تنين يرقد عبر نهر هوانغبو.http://filesplus.abunawaf.com/posts/2013-08/cfnbAtbfFastkcpB.jpg
برأسه وذيله الحلزوني، يربط الجسر بين منطقة "يوكسى" القديمة بـ"بودونغ " منطقة التطوير.http://filesplus.abunawaf.com/posts/2013-08/acfBwnxpyEIbczah.jpg
قبل إتمام بناء الجسر عام 1991، كانت ركوب العبّارات هي الطريقة الوحيدة للاتصال بين بوكسي وبودونغ. وبعد إفتتاح الجسر للجمهور تراكمت عليه يومياً من 14,000 إلى 17,000 سيارة. هذه النسبة الي ارتفعت إلى 120,000 سيارة وفق آخر إحصائية بعام 2006. http://filesplus.abunawaf.com/posts/2013-08/hFehgAupAcEhjyvs.jpgأترككم مع باقي الصور:
http://filesplus.abunawaf.com/posts/2013-08/pqrFvDxuHJavssfA.jpghttp://filesplus.abunawaf.com/posts/2013-08/BAcnzEkgIcHxCEpr.jpghttp://filesplus.abunawaf.com/posts/2013-08/tunqanEkErpyItJx.jpg
لمتابعة أكثر خارج موقع مسندم.نت...
نرجو زيارة هذا الرابط (( بالضغط هنـــا )) .. (http://www.abunawaf.com/post-17045.html)