السعيدي: "توفير وسائل السلامة اللازمة لكل حافلة" يقلل من الحوادث السلبية فالمدارس
السعيدي: "توفير وسائل السلامة اللازمة لكل حافلة" يقلل من الحوادث السلبية فالمدارس
http://forum.moe.gov.om/attachment.p...4&d=1420704743
تضمن اللقاء عدة اسئلة جاءت على النحو التالي:
1_ ما هي الالية التي تنظم العمل بين المديرية والمدرسة وصاحب الحافلة؟
الالية المنظمة للعمل بين المديرية والمدرسة وصاحب العقد تتمثل في عمليةتنظيم العمل بصورة واضحة لكل الاطراف من خلال بنود واشتراكات ومواد العقد , حيث تعد المدرسة حلقة الوصل الرئيسية بين المديرية وصاحب العقد لما تقدمة من عملية توزيع صاحب العقد على روافد محددة يتم من خلالها تجميع الطلبة واعدادهم في الحافلة وذلك من خلال خطة مكتوبة والتي يتم تسليم نسخة منها لقسم الحافلات لمراجعتهاواقرارها في حال تبين انها اعدت بصورة صحيحة من حيث التوزيع العادل بين اصحاب الحافلات والمناوبة اليومية.
كما ان المدرسة تقوم بمتابعة العمل اليومي في نقل الطلبة والمتمثل في:
-حضور سائقي الحافلات وتوقيعهم بسجل خاص صباحاوانصرافهم بعد نهاية الدوام
-متابعة نظافة الحافلات المدرسية والمشكلات اليومية كتغيير بعض السائقين وعدم التزام اصحاب الحافلات بنقل الطلبة في الاوقات والاماكن المحددة.
-توجيه الملاحظات الشفوية لسائقي الحافلات
-توجيه الانذار الكتابي بالالتزام وموافاة القسم في حال التكرار لاتخاذ اللازم في ضوء كل مخالفة على حدة.
2_ ما هي حقوق و واجبات اصحاب العقود والحافلات المدرسية؟ وهل يتم تعريفهم بها ؟ وكيف؟
العقد المبرم هو الضامن لحقوق اصحاب الحافلات حيث يتم بداية توقيع العقد ايضاح البنود والحقوق والواجبات من قبل المختصين بالقسم وكذا ادارات المدارس بالحقل التربوي, بحيث لا يمكن ان يوقع العقد الا صاحبه ليتأكد من كافة البنود والتي تمس الطرفين ( صاحب العقد والمديرية), كما يحرص صاحب العقدبطلب المناقصة والتدقيق بها لمعرفة كافة الشروط الخاصة بها والتي تضمن لهم كافة حقوقهم.
3_ما هو دور المدرسة في ضمان سلامة الطلابعند ركوب الحافلة؟
_يتمثل دور المدرسة في الاتي:
-تحديد تجمع الطلبة في اماكن محددة بعيدة عن مخاطر الطريق.
-توعية الطلاب نظريا وعمليا خصوصا طلبة الحلقةالاولى.
-توعية اصحاب الحافلات والسائقين بأهميةالالتزام بقواعد المرور ومتابعة ركوب الاطفال ونزولهم من الحافلة.
-توزيع المعلمين والمعلمات للمناوبة اليوميةلتحقيق مبدأ السلاسة لمتابعة الطلبة خلال ركوبهم ونزولهم وانضباطهم في الحافلات.
-لا يسمح بمغادرة المناوبين من المعلمين الابعد انصراف اخر طالب من المدرسة تفادى لأي حالة طارئة لا سمح الله.
4_ ما هي ابرز المشاكل التي توجهونها من قبل اصحاب الحافلات؟
- المطالبات المستمرة من اصحاب لزيادة أجر العقد
- التغيير المستمر في السائقين بحجة التحاق السائق السابق بعمل.
- تذمر اصحاب الحافلات في بعض الاعمال الموكلة اليهم مثل:
- وجود نقاط لتنقل الطلبة في اماكن بعيدة لم يكن يعمل صاحب العقد.
-النقل للمشاغل التي تكون في مركز التدريب.
-عدم الاهتمام بنظافة الحافلة والصيانة الدورية لها.
-التأخير في تسليم المرفقات المطلوبة لتجديدالعقد في نهاية العام الدراسي.
-تغيير السائقين لبعض نقاط تجمع الطلبة دونعلم المدرسة.
5_ تكررت مؤخرا العديد من الحوادث التي راحضحيتها طلاب ابرياء – في رأيك ما هي الاسباب الرئيسية لهذه الحوادث ومن المسؤولعنها؟
نلاحظ في الآونةالأخيرة حدوث بعض الحوادث راح ضحيتها بعض الطلاب وهذه حقيقة واضحه وتعود لأسباب ومسببات عديدة ليست لطرف دون آخر, فالمواطن مسؤول من حيث توعية ابنائه في المنزل ومتابعته لهم, والسائق مسؤول من حيث اهتمامه بالتقيد بوسائل السلامة المختلفة متمثل في نظافة الحافلة _ الوقوف الصحيح_ غلق الباب وعدم التحرك إلا بعد غلق الباب , كماان للمدرسة دور في تثقيف طلابها بالتعاون مع الشرطة وعمل برامج توعوية لكل من الطالبوالسائق وصاحب الحافلة .
ويأتي دور المديريةمن خلال متابعة المدارس لما تقوم به لجنة الحافلات بالمدرسة والأخصائي الإداري والمالي من برامج توعوية , كما ان المحافظة بها اكثر من 3083 حافلة وسيارة مستأجرة لنقل الطلبة ونعلم ما حصل من زيادة مضطردة في اعداد السياراتواصلاحات الطرق في الآونة الاخيرة مما عملت على الضغط في الجوانب المتعددة وفق السلامةعلى الطريق.
6- ماهي احتياطات الامن والسلامة التي يجب اتخاذها لحماية ارواح الطلاب ؟
من احتياطات الامن والسلامة:
1-استبدال الحافلات القديمة ما قبل طراز 2004 م
2-السعي المتواصل في عملية تخفيف الاكتظاظ والذي تعمل به الوزارة منذ سنتين سابقتين والسير على نفس النهج.
3-تركيب قضبان الحماية الجانبية على نوافذ الحافلات.
4-وضع الملصقات واللوحات الارشادية اللازمة للحافلات.
5-تركيب الحافلة لطفاية حريق غير منتهية الصلاحية.
6-استخدام حافلات جديدة مزودة بنظام الباب الآلي المربوط مع ناقل الحركة والذي يعمل تلقائيا على غلق الباب عند حركة الحافلة .
7-المتابعة الدورية للحافلات من قبل المدرسة من خلال تفعيل لجنة الحافلات المدرسية .
8-توظيف مشرف حافلة مدرسية لطلاب الحلقة الأولى.
9-الوقوف في اماكن محددة, حيث لا يضطر الطالب لعبورشوارع وفي أماكن امنه .
10-التقيد بأنظمة المرور.
11-إلزام السائق بتنفيذ دورة السلامة الوقائية من قبل شرطة عمان السلطانية.
12-التركيز على التوعية داخل الحرم المدرسي لكل من( صاحب الحافلة _ السائق _ الطالب _ولي المر ).
13-الصيانة الدورية للحافلة بشهادة معتمدة من ورشه وتكون نصف شتوية .
7_ ما هو دورالاخصائي الاداري اثناء الاشراف على الحافلات؟
الأخصائي الاداري والمالي يقوم بدور اثرائي مهم ولكن يجب ان نشير أن هناك جهات أخرى تقوم بنفس الدورمثلا :
لجنة الحافلات المدرسية _ المعلمين المناوبين _ الأخصائي الاداري والمالي _ جماعات الانشطة التربويةالمختلفة بالمدرسة والمشرفين عليها .
اما عمله الاداري يتمثل في :
- الاجتماع بأصحاب الحافلات والسائقين وتوعيتهم بالعمل حسب العقد وتوضيح المسؤوليات الملقاة على عاتقهم وإلزامهم بالتقيد بذلك وإدخال نظام المحاسبة للمقصرين منهم ، وتكريم الملتزمين وتشجيعهم ماديا ومعنويا على إن يكون ذلك علنا ليعطي حافزا للأخرين .
- المتابعة الدقيقة لعمل الحافلات في المدرسية .
- التنسيق مع جماعات النشاط المختلفة لتفعيل جوانب التوعية بطرق مختلفةوعديدة كالقصة _ الشعر _ الكلمة في الطابور _ المجلة المسرحية – الرسم – الكاريكاتور.............الخ
- متابعة رخص الحافلات المدرسية خوفا من عمل بعض الحافلات وهي منتهية .
- الربط المستمربين المدرسة ( الأخصائي الاداري ) وقسم الحافلات بأي ملحوظات او معوقات العمل .
8_ ما هي الرؤى المستقبلية لمطالبات أصحاب العقود وسائقي الحافلات؟
_ الرؤى المستقبلية من وجهة نظر قسم الحافلات:
-زيادة الاجر الشهري للعقد
-التخلص من الحافلات القديمة بجديدة لا تقل عن طراز 2005 فما فوق.
-جعل العمل في الحافلات للسائقين وظيفة رسميةحتى تعطي جوانب الالتزام والمحاسبة
-توفير وسائل السلامة اللازمة لكل حافلة.
-ايجاد مشرفين في حافلات المدارس ذات الصفوف(1-4)
-ضرورة الاستعجال في بناء غرفة خاصة لسائقي الحافلات المدرسية.
-ايجاد مراقبين لعمل الحافلات في مدارس الاناث حيث ان ربط العمل بالأخصائية الادارية والمالية مع بقية مهام وظائفها يضيف عليها عبئ كبير, حيث يمكن ان يكون المراقب يعمل بثلاث مدارس متجاورة او قريبة من بعض.
وأضاف ان من الملاحظ في الفترة الحالية ان الوزارة الموقرة شكلت لجنة لدراسة وضع الحافلات المدرسية برئاسة الاستاذ الفاضل علي حميد الجهوري مدير عام المديرية العامة لمحافظة مسقط وقد طلب من مختلف المحافظات ما يلي:
1-بيانات جميع الحافلات واصحابها والسائقين ومدارسهم وعدد النقلات والرواتب
2-التحديات والاقتراحات المطلوبة لحل هذه التحديات
وكانت محافظة شمال الباطنة من اوائلالمحافظات في الرد على اللجنة بعد اخذ رأي عينة من ادارات المدارس واصحاب الاختصاص لقسم الحافلات والمشرفين المتابعين لسيرعمل الحافلات , آملين ان تعالج اللجنة كل التحديات المطروحة حسب الاقتراحات من المديريات بمختلف المحافظات .
صورة مرفقة http://forum.moe.gov.om/attachment.p...1&d=1420704743
*** منقول ***
لمتابعة أكثر خارج موقع مسندم.نت...
نرجو زيارة هذا الرابط (( بالضغط هنـــا )) ..
