بتكلفة 335 مليون درهم
"طرق دبي" ترسي عقد المرحلة الثانية من مشروع الطرق الموازية





البيان:


تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم نائب رئيس الدولة، رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي (رعاه الله)، بالبدء الفوري في تنفيذ حزمة مشاريع الطرق وأنظمة النقل التي اعتمدها سموه خلال زيارته للهيئة، أرست هيئة الطرق والمواصلات عقد المرحلة الثانية من مشروع تطوير وتحسين الطرق الموازية في منطقة الخليج التجاري، بتكلفة 335 مليون درهم، ومن المتوقع الانتهاء من تنفيذ أعمال المشروع كافة في نهاية الربع الاول من عام 2018.
وقال مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات: يشمل المشروع إنشاء جسر على تقاطع شارع الميدان مع شارع السعادة بطول 295 متراً، وجسر آخر على شارع السعادة بطول 240 مترا، بسعة ثلاثة مسارات في كل اتجاه، كما يتضمن المشروع إنشاء ثلاثة أنفاق أحدها لتأمين حركة الالتفاف إلى اليسار، من شارع السعادة باتجاه شارع الميدان بسعة مسارين وطول حوالي 420 متراً وعرض 13 متراً، وذلك بهدف حل مشكلة الازدحام المروري في ساعات الذروة الناتج عن التداخل الحالي في الحركة المرورية، أما النفق الثاني فسيكون على شارع السعادة بسعة مسارين في كل اتجاه، ويبلغ طوله 535 متراً، وعرض قرابة 21 متراً، وخصص النفق الثالث لعبور الخيول في منطقة اسطبلات جودلفين، ويبلغ طول النفق 340 متراً وعرض عشرة أمتار.
وأضاف: يشمل المشروع كذلك تنفيذ أعمال طرق بطول أربعة كيلومترات، بسعة تتراوح بين ثلاثة وأربعة مسارات في كل اتجاه، إلى جانب طريق خدمات في معظم مناطق المشروع، وأعمال تطوير وتحويل خدمات البنية التحتية، في المنطقة إضافة إلى أعمال الإنارة واللوحات الإرشادية.
وأوضح المدير العام ورئيس مجلس المديرين أن الهيئة أنجزت أكثر من 31% من مشروع تحسينات الطرق الموازية في منطقة (جودولفين)، وتوقع الانتهاء من تنفيذ الجسرين فوق قناة دبي المائية في نهاية شهر أغسطس المقبل، فيما سيكون الانتهاء من كل الأعمال في المشروع في الربع الأخير من عام 2017، مشيراً إلى أن المشروع الذي تبلغ تكلفته 578 مليون درهم، يشمل إنشاء جسر بطول ثلاثة كيلومترات ونصف كيلومتر، بسعة ثلاثة مسارات في كل اتجاه، ويمر الجسر فوق قناة دبي المائية، ويزداد عدد المسارات إلى خمسة مسارات في كل اتجاه فوق منطقة اسطبلات جودلفين وفوق شارع الميدان حتى منطقة القوز الصناعية، كما يتضمن المشروع تحسين التقاطع القائم حالياً بين شارعي الميدان والخيل، حيث سيجري إنشاء جسور علوية، لتأمين حركة الالتفاف إلى اليسار لحل مشكلة التداخل الحالي في الحركة المرورية، مما سيسهم في حل مشكلة الازدحام في التقاطع خلال ساعات الذروة، ويشمل المشروع كذلك إنشاء جسر بسعة مسارين، يخدم الحركة المرورية القادمة من شارع الخيل، باتجاه الشارقة إلى طريق الأصايل، وحتى تقاطعه مع شارع عود ميثاء، وتوفير مداخل ومخارج مباشرة كذلك لمشروع "ميدان" التطويري، كما يشمل أعمال تطوير وتحويل خدمات البنية التحتية في المنطقة، إضافة الى أعمال الإنارة واللوحات الإرشادية.
وأكد مطر الطاير أن مشروع الطرق الموازية يعد من أهم المشاريع الحيوية التي تنفذها الهيئة حالياً لحل مشكلة الازدحام على شارع الشيخ زايد، حيث جرى استحداث هذا المحور الذي يبدأ من شارع الشيخ راشد شمالاً وينتهي عند مدخل إمارة أبوظبي بطول 108 كيلومترات، ويتألف من ثلاثة مسارات في كل اتجاه، مشيرا إلى أن المشروع يشتمل على جسور وتقاطعات مسطحة عند تقاطعات الطرق الموازية، مع الطرق المتعامدة عليها بطول 42 كيلومتراً، ويمثل هذا المشروع محوراً مسانداً لشارع الشيخ زايد وشارع الخيل، وسيسهم المشروع عند اكتمال جميع مراحله في تسهيل وتحسين الحركة المرورية في المنطقة المحاذية لشارع الشيخ زايد شرقاً.


وأضاف: أنجزت الهيئة خلال الفترة الماضية عددا من مراحل مشروع الطرق الموازية الشرقي والغربي، وأهمها الجزء من شارع عود ميثاء، وحتى منطقة الخليج التجاري، بطول خمسة كيلومترات، والجزء من طريق الميدان وحتى شارع حصة بطول 12 كيلومتراً، وكذلك الجزء من شارع حصة، وحتى شارع قرن السبخة بطول سبعة كيلومترات، والجزء من شارع اليلايس، وحتى مطار آل مكتوم بطول قرابة 11 كيلومتراً.



*** منقول ***