مسندم.نت تصاحب العباراة صوقرة في الرحلة التاريخية الأولى للجمهورية إيران
مهدي العبدواني : الرحلة ناجحة بكافة المقاييس الفنية و الإدارية و سيتم التفعيل الرسمي للرحلة قريباً
عرض فلاشي من موقع مسندم.نت عن رحلة العبارة صوقرة للميناء الإيراني - 20 سبتمبر 2012 م - نرجو الإنتظار للتحميل -
------------------------------------------------------
لمشاهدة التطبيق الفلاشي الخاص بالرحلة بصورة أوضح و معلومات عنها نرجو زيارة هذا الرابط أو
الضغط هنا
http://www.musandam.net/up//uploads/...ca1ac89b51.swf
------------------------------------------------------
أحيت الشركة الوطنية للعبارات التاريخ البحري العُماني من جديد بتسييرها الخط البحري ( سلطنة عُمان - جمهورية إيران الإسلامية ) و ذلك بعد تدشينها للرحلة التجريبية بين ميناء خصب وميناء بهونار في أول رحلة بحرية تقوم بها سفينة عُمانية تحمل ركاباً مدنيين منذ أمد بعيد. كان ذلك بعد أن أبحرت العبارة " صوقرة " احدى العبارات في اسطول الشركة العمانية الوطنية و ذلك يوم الخميس 20 سبتمبر 2012 م كأول رحلة في هذا الخط البحري حيث كانت الرحلة ناجحة بكل المقاييس و استغرقت ساعتين بعبارة تحمل كل أنواع الخدمات و الفخامة. ويأتي تدشين هذا الخط بعد النجاح الذي حققته الشركة الوطنية للعبارات ( هرمز – شناص – صوقرة ) في رحلاتها بين خصب ومسقط ونيابة ليما وولاية شناص ومن المخطط ان يتم تدشين الخط الرسمي للسياح والركاب في الفترة القريبة برسوم معقولة وذلك وفق ما تخطط له الشركة الوطنية للعبارات بما يتناسب مع نجاح هذا الخط الجديد ليفتح آفاق تجارية كبيرة وجديدة.
و لقد صرح الفاضل مهدي بن محمد جواد العبدوانى رئيس مجلس ادارة الشركة الوطنية للعبارات حول هذه الرحلة و خطط الشركة في تسيير الخط الجديد في حديث خاص لموقع مسندم.نت (( إن هذه الرحلة تعتبر رحلة استطلاعية ذات أبعاد فنية للوقوف على امكانية تنفيذ الرحلات مستقبلاً من حيث السرعة و المسافة و الوقت المستغرق.و لقد تمكنا بحمد الله من خلال هذه الرحلة الإستطلاعية الإجابة على هذه التساؤلات الفنية و الهامة ، بالإضافة إلى الوقوف على التسهيلات الفنية المتوفرة لدى ميناء بهونار في بندر عباس و لا شك أن المعلومات الهامة التي تم الحصول عليها ستكون ذات مردود إيجابي على الدراسة الشاملة التي تقوم بها الشركة الوطنية للعبارات فيما يتعلق بجوانب تشغيل الخطوط الملاحية بين بعض موانئ السلطنة و بعض موانئ الجمهورية الإيرانية و ذلك في اطار تفعيل اتفاقية "عشق أباد" بين السلطنة وكل من دولة قطر والجمهورية الاسلامية الايرانية وتركمانستان واوزبكستان ( الصادرة بالمرسوم رقم 108 / 2011 ) لانشاء محور دولي للنقل والعبور "الترانزيت" بين هذه الدول.و لقد كانت الرحلة ناجحة بكافة المقاييس الفنية و الإدارية و شاكرين لمسندم.نت حسن المتابعة و التغطية الإعلامية المتميزة.))
ولقد شهدت العاصمة الايرانية قبل أيام جلسات اجتماعات الدورة الرابعة عشر لتطوير العلاقات بين البلدين بوفد يتقدمه معالي معالي المهندس علي بن مسعود السنيدي وزير التجارة والصناعة رئيس الوفد العماني و بتواجد لسعادةالسيد خليفة بن المرداس البوسعيدي محافظ مسندم تم تباحث أهمية دراسة وتقييم مشاريع استثمارية كان من بينها تسيير خط ملاحي بين ميناء خصب العماني وميناء بندر عباس الايراني. وتم خلال اللقاءات بحث تعزيز علاقات التعاون الاقتصادي والتجاري بين البلدين الصديقين والتأكيد على حسن ومتانة العلاقات بين البلدين واستعداد ايران لتبادل التجارب والخبرات مع السلطنة في كافة المجالات التجارية و الاقتصادية والموارد البشرية أهمية تطوير العلاقات في مجال التجارة وتبادل الوفود التجارية والجامعية والطبية والايدي العاملة.كما تم التطرق الى اهمية دراسة وتقييم مشاريع استثمارية ونقل مياه الشرب من ايران الى السلطنة وتوسيع الخطوط الجوية المباشرة بالإضافة إلى تسيير الخط البحري و الذي ستقام أولى رحلاته التجريبية يوم غد الخميس.
مدير إدارة السياحة بمسندم : الرحلة داعم حقيقي لصناعة سياحية ترفيهية وأسرية
ساعتين فقط زمن الرحلة و المتوقع جذبها للكثير من الركاب من الطرفين
صورة للعبارة صوقرة أبحرت في أول خط بحري بين ميناء خصب و ميناء بندر عباس (الخميس 20 سبتمبر 2012 )
------------------------------------------------------
لدخول التطبيق الفلاشي الخاص بالرحلة و معلومات عنها نرجو زيارة هذا الرابط أو
الضغط هنا
http://www.musandam.net/up//uploads/...ca1ac89b51.swf
------------------------------------------------------
و حول هذه الرحلة يضيف الفاضل أحمد بن عبدالله الفليتي مدير ادارة السياحة بمسندم و مستشار موقع مسندم.نت (( يأتي انطلاق الرحلة التجريبية للشركة الوطنية للعبارات آذاناً بفتح خط مباشر وسريع ومريح لإسكتشاف محافظة مسندم سياحياً إلى جانب البعد التجاري والصناعي : وينظر قطاع السياحة إلى الكثافة السكانية في الطرف الآخر من مضيق هرمز إلى أنه داعم حقيقي لصناعة سياحية ترفيهية وأسرية خاصة مع تطبيق اتفاقية عشق أباد والتي تعتبر السلطنة فيها شريكاً استراتيجياً. ومن هنا فإن هذا القطاع مدعوا إلى تشمير ساعد الجد من أجل النهوض بهذه الصناعة والرقي بها لتصبح رافد أساس للاقتصاد الوطني. )).
ويشهد ميناء ولاية خصب الأقرب الى الموانئ الايرانية حركة تجارية كبيرة بشكل شبه يومي للتجار الايرانيين والجدير بالذكر ان سلطنة عمان وكل من دولة قطر والجمهورية الاسلامية الايرانية وتركمانستان واوزبكستان وقعت في العاصمة التركمانستية اتفاقية عشق أباد ( الصادرة بالمرسوم رقم 108 / 2011 ) اتفاقية انشاء محور دولي للنقل والعبور "الترانزيت" بين هذه الدول ، ووقع الاتفاقية نيابة عن حكومة السلطنة معالي يوسف بن علوي بن عبدالله الوزير المسؤول عن الشؤون الخارجية وتهدف الاتفاقية الى انشاء محور فعال للنقل والعبور المنتظم للبضائع والركاب بين دول اسيا الوسطى وموانىء ايران وبحر عمان وتصدير واستيراد البضائع عبر المحور الدولي للنقل والعبور وزيادة سرعة نقل البضائع والركاب بهدف الوصول الى الحد الامثل لتكلفة النقل وتعزيز كفاءة استخدام امكانيات النقل والعبور لدى الاطراف المتعاقدة. كما تهدف الإتفاقية إلى جذب البضائع العابرة من الدول الاخرى لاستخدام المحور الدولي للنقل والعبور وتعزيز فعالية روابط النقل بهدف تنظيم نقل وعبور البضائع والركاب عبر اقاليم الدول المتعاقدة اضافة الى تسهيل الوصول الى الاسواق العالمية من خلال النقل البحري والبري عبر المحور الدولي للنقل والعبور وضمان امن السفر وتطبيق المعايير الدولية لسلامة نقل وعبور البضائع والركاب بالاضافة الى الحماية البيئية وفقا للمعايير الدولية.
المفضلات