تقرير هام : الصيادون في مسندم يعانون المخاطر وتكتم اعلامي يثير البعض

[محمد سليمان]

الصيادون في مسندم يعانون المخاطر وتكتم اعلامي يثير البعض
مسندم تسجل مؤخراً وفاة شاب بتصادمه مع قارب خفر السواحل
--------------------------------------------------------------------------

يعاني الصيادين في محافظة مسندم خلال عشر سنوات الماضية مخاطر بحر عمان ومضيق هرمز وكذلك الخليج العربي حيث اصبحت هذه الاقاليم الثلاث تشكل خطراً فادحاً في حياة الصياد في مسندم تحت شح ارشادات واجرائات الجهات المعنية ، يذكر بأن معظم أسر محافظة مسندم تعتمد على البحر كوسيلة للرزق والتي تسجل معدلات مرتفعة بالمواسم الخاصة كونها تقع على ثلالث اقاليم بحرية واهمها ممر النفظ مضيق هرمز ، وتعتبر نيابة ليما وقرية كمزار اكثر المناطق دفعاً للثمن من حيث وقوع الحوادث كونهم يعتمدون على القوارب كوسيلة نقل لهم ولاسرهم واطفالهم .


أنفجار قوارب الصيد أكثر الحوادث شيوعاً
وتسجل مسندم معدلات مرتفعة من خلال حوادث انفجار قوارب الصيد حتى اصبحت الجهات المعنية شبه عاجزة عن معرفة سبب هذه الانفجارات فالبعض يرجح خلل بالتصنيع و البعض الاخر يظن بسبب اهمال الصيادين والصياد نفسة حائراً بين اثنين ومتحملاً خطراً قادم له او لاسرتة قد يغلق بيتاً كان عامراً بني على ريالات تم تجميعها من هذا البحر التي نرجح خطرة اكثر من فائدة تحت غياب دور وزارة الزراعة والثروة السمكية بالسلطنة .

حيث يشير أحد المواطنين الذي يبلغ من العمر 16 عاماً يقول أحمد الشحي ’’ فقدت والدي بسبب انفجار قاربة وهو ينتقل من دباء لاحد القرى التابعه لولاية خصب وترك لي اسرة اقوم بعونها وانا لاحول ولاقوة لي ، هذا قدر الله و نرجو من المختصين و المسؤولين عدم الاهمال و تحمل مسؤولية معاونة الصياد و الرقابة للمصانع المصنعة لنفس هذه القوارب وعدم توفر كذلك مصانع ذات معايير مقبولة في محافظة مسندم و نأمل بأن تقوم الجهات المعنية بأعادة النظر في هذه المواضيع ’’ .

ومن جهة اخرى قامت شبكة مسندم.نت بالتواصل مع وزارة الزراعة والثروة السمكية ولكن للاسف يتم تحول الاتصال من البدالة الى المسؤولين هناك ولكن للاسف يتم قطع الاتصال لاسباب نجهلها كمواطنين او كوسيلة اعلامية تريد طرح موضوع بشفافية كاملة ، ونأمل بأن نلتمس تواصلهم بالمستقبل القادم لنظر بالموضوع وكيفية اجاد هيكلية تقلل من هذه الحوادث المميته .


مسندم تسجل مؤخراً وفاة شاب بتصادمه مع قارب خفر السواحل
سجلت محافظة مسندم وولاية خصب بوجه الخصوص حادثم ؤخراً عندما كانت خفر السواحل بمهمة خاصة بساعات مبكرة من الليل اذ به يصطدم بقارب صيد تحت هدوء البحر و ضوء القمر ، وللان لم تضح اسباب هذا الحادث الذي افقد اسرة لابنها ذو 17 عاماً حيث كان بصحبة ذويه بعد رحلة الصيد بالقرب من قريته كمزار حيث كان خفر السواحل التابع لشرطة عمان السلطانية بالاجهة الاخرى ليصطدم بالقارب الصغير ، وأدى هذا الحادث الى وفاة الشاب البالغ من العمر 17 عاماً بعد اصابتة بنزيف داخلي ، وبهذا تنتظر مسندم حادث اخر حتى تقوم الجهات المعنية باتخاذ التدابير لحل مثل هذه الحواث التي اصبحت كابوساً يراود صيادين مسندم .

مؤكدين على الدور المهم التي تقوم به خفر السواحل من جهود تحت نقص وشح بالخبرات والاجهزة المتقدمة في المحافظة من وسائل اتصال حديثة ورادارات متقدمة وهذا ما يجعل من اهالي مسندم يعايشون القلق الدائم كونهم يقعون بالقرب من ضفاف الجارة ايران اكثر الدول تصديراً للمخدرات وهذا ماجاء بأخر احصائية عالمية طرحت مؤخراً ، مطالبين القيادة العامة لشرطة عمان السلطانية بأن تجد اجهزة ذات معايير عالمية لكشف عن اي دخول غير شرعي ووضع حد للقراصنة الايرانية وعمليات التهريب وتوفير مروحية تابعة لشرطة عمان السلطانية في محافظة مسندم كي تقوم بدور نفسة وبديلاً لقوارب خفر السواحل عند تعذرها بسبب هيجان البحر احياناً وعدم التحامل الدائم لسلاح الجو و القائدة الجوية بخصب التي تبذل جهود جبارة لخدمة المواطن بالمروحيات الغير حديثة .



تكتم اعلامي لهذه الحوادث وموقع مسندم يعزم عمل تغطية لمعرفة آراء الصياد و المستهلك
عبر اهالي مسندم عن استيائهم من التكتم الاعلامي لهذه الحوادث وعدم التطرق لها من قبل الاعلام المرئي او الصحفي مشيرين إلى انهم بحاجة وقوف الجهات الاعلامية للنظر بجدية لوضع حد لهذه الحوادث المقدرة وكشف اسبابها التي بات الصياد يجهلها ، وعبر اهالي مسندم عن ثقتهم الكبيرة بالجهات المختصة لوضع التدابير والاهتمام في نيابة ليما و قرية كمزار والتي بات القارب اهم وسيلة لرزقهم و تنقلهم للأم ولاية خصب .

وقد قامت بالاشهر الماضية وزارة الزراعة والثروة السمكية بإصدار قرار يمنع الصيادين من تصدير الاسماك خارج السلطنة بدون النظر على الموقع الجغرافي لمحافظة مسندم وبعدها عن اسواق المركزية في السلطنة وكذلك عدم مراعاة المخاطر التي يعاني منها الصياد في مسندم ، وبرسالة اخرى لوكيل وزارة الزراعة والثروة السمكية بزيارتة الاخيرة لولاية خصب اشار الى اجاد حل وهو بأن تتكفل الحكومة بمصاريف تنقل الصياد لبيع الاسماك بأسواق السلطنة المختلفة ، وبهذا عبر الصيادين عدم قبولهم بهذا المقترح كونه يتسبب بمعانة كبيرة للوقت والجهد مقترحين للجهات المختصة بأن تقوم بشراء حصة من الاسماك لتحقيق اكتفاء بالاسواق المحلية ودعم اسعار هذه الاسواق ، فقد تعزم شبكة مسندم.نت طرح آراء وتغطية خاصة حول هذا القرار وقياس نبض الشارع بجميع فئاته في السلطنة لنظر على سير وقبول قرار منع تصدير الاسماك الى الخارج .

مسندم .نت

[البحر حبي]

موضوع جميل أخي محمد سليمان ...طبعا مشاكل البحر ماتخلص والسوالف الي يصير علينا في البحر لاتعد ولاتحصى بأمانة أكثر شئ من الصيادين بالنسبة لأدوات السلامة يعني غالبا مانسير في البحر في الليل حد مشغل الليت وحد مايستعمل المصابيح بتاتا هل من المعقووول حد يروح البحر في الليل بدون مصابيح

ثانيا:بالنسبة لإنفجار القوارب هذا أعتقد يرجع للمصنع المصٌنعَ للقوارب وذلك بأستخدام خزانات وقود داخلية بسبب حرارة الشمس والضغط الداخلي للقارب الناجم عن الوقود بمجرد شرارة ينفجر القارب لذلك ننصح بأستخدام الخزانات العادية(دبة البترول)....

ثالثا: الخبر المؤسف حقيقاً أثرت فينا كلنا لاكن القدر كان اقوى منا الله يرحمه ويرحم موتانا

أيضا تطرقت لموضوع الايرانيين دائما نعاين الايرانين أكثر عن خفر السواحل يعني مرات يالسين في البلد خاصا لما يكون الهواء شمال الاتحصل ايراني جاي صوبك ياالمكينه عطلانه ولا يبى بترول مهما يكون هذيله بشر مثلنا والي يصير عليهم في البحر يصير علينا...وفي نفس الوقت البعض منهم نفوسهم خايسة يعني يشفون مكاينا وقواربنا ويطيح فينا السرقة وياما صارت سوالف وناس ماتوا ولاتبون أرجعكم لأيام التسعينات المهم هذه العادة مانشوفه وووايد بعد ما صارات بعض التعديلات

يمكن ماتعمقت وووايد في الموضوع لاكن يمكن عطيت فكرة

أنا الأسبوع الماضي صار علي حادث نفس الشئ طرت من الطراد بسبب الهواء وسرعة الطراد ربيعي فقد التركيز وطحت البحر لاكن الحمدلله ربك ستر أنكتب لي عمر جديد بس أنكسر رجلي ضرب بشفت المكينه علما انه هذا الحادث الثاني يصير علي في البحر من غير الحوادث الصغيرة

في الأخير :اتمنى للجميـــع السلامة

[بحر عمان]

تتكفل الحكومة بمصاريف تنقل الصياد لبيع الاسماك بأسواق السلطنة المختلفة

كيف يعني الصياد يتنقل بسمكه بين أسواق السلطنة ، أعتقد أن المقصود مصاريف تنقل سيارات النقل والتسويق مع ملاكها وليس الصياد

[سما]

بادرة حلوة منكم ،، ما شاء الله الله يوفقكم

[Row3t_E7sas@2]

التكتم الإعلامي بروحه سالفة طويلة وايد احداث تصير في مسندم وما نعرف عن هالأحداث إلا في المنتديات أما في الأخبار والصحف ما نحصل هالأحداث مع إنه في أخبار عمان تطرح كل يوم قضية ولا نجد أي قضية تخص مسندم على سبيل المثال سالفة تهريب الديزل إلى صارت في بخاء لم يتم التطرق لها في الأخبار مع إني لاحظت طرح قضية تهريب الديزل في منطقة معينة في عمان ما اذكر اسمها في الأخبار فلماذا التكتم الإعلامي !!

[محمد سليمان]

اشكركم على مروركم الطيب
ولي عوودة للتعقيب على مشاركاتكم

[رفيع الشان]

قبل سنة ونصف تقريباً تم إجراء لقاء هاتفي معي عبر برنامج الشباب في إذاعة سلطنة عمان وكان على الهواء مباشرة للتحدث حول مشكلة حرائق قوارب الصيد أسبابها و كيفية تلافيها و قد تحدثت من خلال اللقاء عن أسباب حرائق قوارب الصيد في مسندم (الانفجار اللحظي) و الطرق الوقائية و الآمنة لتلافي هذه المخاطر وكان اللقاء ولله الحمد مثمراً و دليل على اهتمام الإعلام و الجهات المعنية بهذه المشكلات و إعلام الناس بها وبمسبباتها و كيفية الوقاية منها .. أما عن دورنا نحن من خلال المنتديات المحلية فيجب أن نوعي أنفسنا وأهلينا بهذه المخاطر بالتعاون مع كل الجهات ذات الصلة فهذه المخاطر تنتشر في منطقتنا و هذا هو دور المنتديات المحلية ووسائل التوعية والإعلام الأخرى فقد عقدت المحاضرات التوعوية ولله الحمد في جميع مناطق المحافظة البحرية بالتنسيق مع إدارة الثروة السمكية بمسندم إضافة لمحاضرات التوعية المستمرة في المدارس بمختلف مراحلها و كذلك في المؤسسات الحكومية و الخاصة كان آخرها قبل أقل من شهر في المديرية العامة للبلديات بمسندم و هناك تواصل في الأيام القادمة مع مركز الثروة السمكية بنيابة ليما لعقد ندوة توعوية في هذا الشأن .. أي أنه لايوجد هناك تكتم إعلامي كما ذكرته أخي الكريم إذا بحثت عن الجهود الإعلامية التي بذلت و تبذل ولا يقتصر الإفصاح الإعلامي على نشرها في تلفزيون سلطنة عمان أو الإذاعة فنحن من يجب أن يعمل لا أن نلقي اللوم على الآخرين في جميع مشاكل حياتنا .


تحياتي لك

[محمد سليمان]

قبل سنة ونصف تقريباً تم إجراء لقاء هاتفي معي عبر برنامج الشباب في إذاعة سلطنة عمان وكان على الهواء مباشرة للتحدث حول مشكلة حرائق قوارب الصيد أسبابها و كيفية تلافيها و قد تحدثت من خلال اللقاء عن أسباب حرائق قوارب الصيد في مسندم (الانفجار اللحظي) و الطرق الوقائية و الآمنة لتلافي هذه المخاطر وكان اللقاء ولله الحمد مثمراً و دليل على اهتمام الإعلام و الجهات المعنية بهذه المشكلات و إعلام الناس بها وبمسبباتها و كيفية الوقاية منها .. أما عن دورنا نحن من خلال المنتديات المحلية فيجب أن نوعي أنفسنا وأهلينا بهذه المخاطر بالتعاون مع كل الجهات ذات الصلة فهذه المخاطر تنتشر في منطقتنا و هذا هو دور المنتديات المحلية ووسائل التوعية والإعلام الأخرى فقد عقدت المحاضرات التوعوية ولله الحمد في جميع مناطق المحافظة البحرية بالتنسيق مع إدارة الثروة السمكية بمسندم إضافة لمحاضرات التوعية المستمرة في المدارس بمختلف مراحلها و كذلك في المؤسسات الحكومية و الخاصة كان آخرها قبل أقل من شهر في المديرية العامة للبلديات بمسندم و هناك تواصل في الأيام القادمة مع مركز الثروة السمكية بنيابة ليما لعقد ندوة توعوية في هذا الشأن .. أي أنه لايوجد هناك تكتم إعلامي كما ذكرته أخي الكريم إذا بحثت عن الجهود الإعلامية التي بذلت و تبذل ولا يقتصر الإفصاح الإعلامي على نشرها في تلفزيون سلطنة عمان أو الإذاعة فنحن من يجب أن يعمل لا أن نلقي اللوم على الآخرين في جميع مشاكل حياتنا .


تحياتي لك

تسعدني مشاركاتك واهتمامك بالمواضيع المطروحة
اخي عندما نتحدث عن الاعلام فنحن نتطرق بحديثا لوسائل الاعلام المختلفة اولها الاذاعة والتلفزيون والصحافة واخيراً اقسام العلاقات العامة هنا نشكل دائرة اعلامي متينة اخي العزيز ، ومن طرحهي والتطرق للتكتم كنت اقصد هنا عزوف وسائل الاعلام عن هذه المواضيع وقد تكون مواضيع مهمة لفئة من المواطنين والمقيمين على هذه الارض ، نحن نعلم ومتيقنين بأن وسائل الاعلام لدينا لا تبشر بالخير من خلال طروحاتهم فأهتمامهم مغايرة عن الطرح المرغوب هنا .

اخي نحن من المتابعين للعديد من وسائل الاعلام وذلك لاهتمامنا بهذا المجال عن غيرة ، ولكن لم نلتمس اي اهتمام بموضوع الصيادين والمخاطر التي قد تحدث لهم بالبحر بعكس تلك المواضيع التي تتحدث عن قرار منع التصدير .. الخ ، نحن نأمل بأن تكون هذه التغطيات والتوعية التي تتحدث عنها تشمل العديد من المواطنين ولا تقتصر على عدد محدود ، والان لو طلبنا منكم نسخة لدعوة قصيرة وجهت للمواطنين واتم تداولها هل قادرين عل توفيرها لنا .؟


هذا يعني بأن الاعلام مقصر بهذه الناحية وهو اعتراف واضح منهم من خلال تواصلهم معي شخصياً معبرين بأن لاتوجد مراسلين للصحف بالمحافظة مما ينتج عنه شح بتغطية هذه المواضيع وتقتصر تغطياتهم على لجهات التي تقوم بدعوتهم للتغطية فقط ، هذا ليس ما نطمح له بل نبحث عن تعزيز دور الاعلام لحل هذه المواضيع وليس للاثارة والضجة ، للان لم تنحل مشاكل البحر وليس من المعقول بأن ننفق من المال العام للتوعية والمحاضرات بدون نتيجة تذكر ، وقد تكون مشاكل فردية بعض الاحيان ولكن نحن نجدد طلبنا للجهات المسؤولة عن ترخيص هذه القوارب بوضع قيود خاصة تضمن لنا سلامة الصياد .


حيث كان لنا اتصال مع سعادة العضو في مجلس الشورى ممثل ولاية خصب ، فقد اشار على اهمية الموضوع ويشكر القائمين على البت بهذه المواضيع التي اعتبرها بالمواضيع المهمة وأكد على ضرورة وضع دراسة للحد من هذه الحوادث بالايام القادمة ومناشد الصيادين على ضرورة توفير سبل السلامة بالقوارب والتأكد من صلاحياتها ، ومن ناحية خفر السواحل كما تطرق الموضوع فقد اشار كذلك بأنه سوف يقدم خطوة للتحدث مع المسؤولين عن توفير الامكانية اللازمة التي يحتاجها فرد خفر السواحل و وضح على الاستياء حول موضوع اليخت الاماراتي الذي حاصرته الامواج بأقليم ولاية خصب و رد احد افراد خفر السواحل بأن خفر السواحل شبه عاجز للوصول الى اليخت هذا ماجاء بأخبار الدار التي تبث من قناة ابوظبي مأكداً سعادته بأنه من غير المقبول السكوت عن هذا الموضوع وسوف يتم طرحة للمسؤولين هناك بالوقت المناسب وذلك لاهمية استقطاب السياح بالمحافظة والاهتمام بهم بكل النواحي الامنية وتوفير سبل الراحة لهم .

[حبرورق]

جميل ان نرى مثل هالمواضيع الهادفه التي له اثر في الطرح المفيد لكل فئات المجتمع حيث نعلم بان الصياد من المجتمع وبالاخير هو يفيد كل مواطن ولكن هناك مخاطر كثيره يعاني منها هذا الصياد في عرض البحر مثل دخول قاطع الطرق من ايران الذين لا حل لهم هل خوف من ايران التي ترهب جميع دول العالم ام هي كالعادة دبلومسية من قبل السلطات العمانية لا تدخل في شؤون الغير حيث تكوني علاقات لصلح اشخاص معينني فقط والطامه الكبرى دخول صيادي دول ة الامارات من جميع الجوانب من ساحل بخاء حتى ساحل دبا في الاخير لا تدخل لحل هذه المشكلة من قديم الزمن ومطلبات الصيادين خاصة في تحديد الحدود البحرية مع الامارات ولكن نقول لا حياة لمن تنادي ام اصبح البحر لمن يريد هذ ا ياعتقدي من خلال هالسنوات والاجتماعات
مع من الحل يرايكم !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[خصباوي 50]

لا شك إن للبحر مخاطر مثله مثل باقي الطرق وأماكن التنقلات
ولكن لا يمكننا إلقاء اللوم في حدوث المخاطر على جهة دون أخرى
فالذين يلقون كامل اللوم على وزارة الزراعة والثروة السمكية نقول لهم
الوزارة لم تقصر في شيء ومن يقول قصرت فهو لا يعلم حقيقة الأمر
فالوزارة تقوم بدعم الصيادين وتعطيهم النصائح والإرشادات وتدعمهم ماديا ومعنويا
ولكن البعض لا يرى سوى من عين السخط
ومن أراد التأكد فليراجع الإدارات ليتأكد بنفسه ولا يتكلم من رأسه
ولكن للأسف الشديد بعض الصيادين بل غالبهم لا يعجبهم إجراءات وقرارات وإرشادات الوزارة ويفعل ما يقرره عليه نفسه ثم تكون بعد ذلك العاقبة وخيمة
فمعظم القوارب التي انفجرت كان تقصيرا من أصحابها بحيث صمم مخزون الوقود على مزاجه
ولم يترك المختصين بالتشيك على قاربه والنتيجة مؤلمة
فتخيل أن القارب في أسفله وقود مضغوط وليس له منفذ للهواء والقارب في تحرك دائم هذا يؤدي إلى ضغط كبير
وبمجرد أي ذبذبة حتى من ذبذبات الهاتف النقال يؤدي إلى انفجار مهلك

وبالنسبة للتكتم الإعلام أو ما قصدته من عدم الاهتمام الاعلامي فهذا يعم جميع النطاقات وليس في نقل صورة لضحايا القوارب فحسب
ولا ندري ما هو السبب لحد الآن هل هو عدم وجود أي فرد من أفارد مجتمعنا يعمل في وزارة الإعلام حتى يلقي الضوء على ما يحصل عندنا؟؟!!
لأنه من غير المعقول أن تكون مسندم مهمشة فلا يكون فيها خبر طوال العام إلا في مناسبة أو مناسبتين
ولعل الجميع لاحظ ذلك في أيام العيد الوطني الأربعين فرغم كثرة الأحداث في مسندم من مسيرات وفعاليات إلا أننا لم نرى مسندم في الإعلام إلا قليل
بالمقابل لا تكاد الأخبار تتوقف عن المناطق الداخلية وغيرها في تلك الأيام رغم قلة الفعاليات المقامة عندهم
فلم هذا التجاهل الغير مبرر؟؟ أم أن وطنيت أصحاب المظاهرات والاعتصامات كانت أكبر من انتماء أهالي مسندم التي وقفت صامدة في وجه تلك الاعتصامات؟؟

وأما بالنسبة لخفر السواحل وقلة الامكانيات فحدث ولا حرج رغم أننا نعيش في منطقة حساسة جدا
ومشاكل العالم لا تكاد تخرج من هذا المضيق
ولا مشاكل الأهالي لا تكاد تنفك من جرائم المهربين
فلماذا لا توجد حلول هل نحن عاجزون أمام هذه الأحداث
والضحية دائما وأبدا أبناء مسندم
أم أن هذه لعبة والقصد منها الاطاحة بسمعة أبناء مسندم
وفي نظري بعض الأفراد غير مؤهلين تماما لخوض هذه البحار التي تكثر فيها المشاكل
فالكثير ممن يعمل في هذا القطاع ليس لديه الدافع للتعب من أجل منطقة ليس منطقته
وكذلك تجد الكثير منهم يستغل وقت عمله في قضاء زهة بحرية مع أولاده
أو رحلة صيد ممتعة يستمتع فيها بصيد السمك
وهذا ليس تقول عليهم ولكن من ذهب إلى مطار خصب صباح كل سبت وجد الدليل!!!!!!!!

المهم نحن نود من الجهات المعنية متابعة العمل في السهر على خدمة المواطن الذي هو نواة بناء هذا المجتمع