مشكلة زحمة الدوار.. واقتراح الحلول

[عبدالله الكمزاري]

السلام عليكم ورحمة اللهوبركاته..
فنشكر إدارة المنتدى والقائمين عليه الذين جعلوا من هذا المنتدى جسرا لتواصل عامة الناس مع المسؤلين في الجهات الحكومية
وبما أن مدير البلديات مسجل عندنا في المنتدى فنرجو منه ومن الأعضاء الكرام إبداء آرائهم حول هذا الموضوع

والموضوع حول مشكلة الزحام في الدوار ومقترح لحل المشكلة
كما يعلم الجميع ويشاهد الزحمة المرورية التي تحصل في الدوار القريب من جامع السلطان قابوس بخصب
وخاصة في المسار الخارج إلى الجهة الشمالية
ويعود السبب الرئيسي لهذه الزحمة -الذي يؤدي أحيانا إلى إيقاف الحركة في الدوار – إلى أن الخارج من الدوار إلى الجهة الشمالية يريد الدخول إلى اليسار حيث المحال التجارية
فيتوقف إلى حين أن يجد الفرصة المناسبة للدخول
وأحيانا ينتظر فترة طويلة بسبب الإزدحام الداخل للدوار من نفس الجهة وهذا يؤدي – كما قلنا – إلى توقف الدوار في بعض الأحيان

الحل:
وكحل مقترح من عندي.. يجب منع السيارات الخارجة من الدوار إلى الجهة الشمالية من الدخول للمحلات التجارية
وتخصيص المدخل الغربي للمحلات للدخول
قد يكون الأمر صعبا ولكن إن وضع حاجز بين المسارين الخارج والداخل إلى الدوار من الجهة الشمالية قد تنحل المشكلة
وهذا الحاجز يمنع الخارج من الدوارمن الدخول للمحلات التجارية
ويمتد الحاجز حتى ما بعد الدخلة إلى سوق الخضرة كما هو واضح في الصورة ( رقم 1 )



قدتكون الصورة قديمة ولكن أرجو أن تكون واضحة

هذا هو المطلب الأول.. والثاني:
أتساءل عن الشجيرات المشار عليها في الصورة ( رقم 2 ) والموجودة في واجهة المحلات التجارية
والتي كانت السيارات تمر على جانبيها قبل عمل الشارع المزدوج
وبعد الانتهاء من الشارع بدا المكان ضيقا من ناحية الشارع مما أدبى بهم لعمل المسارين في جانب واحد
وهذا ادى بطبيعة الحال إلى ضيق المكان وعدم قدرة السيارات للوقوف أمام تلك المحال القريبة من الممر
وتساءلي هو عن جدوى وجود هذه الشجيرات؟؟
هل هي للزينة؟؟ وأنه لا غنى للبلدية عنها؟؟
ولا أظن أنها تنتج أكسجين تكفي المدينة فاضطرت البلدية للاحتفاظ بها؟؟!!
والحل: هو إزالة هذه الشجيرات في رأي..

نرجو من الجميع المشاركة بآرائهم حول الموضوع
وشكرا لكم.

[بحر عمان]

ملاحظة في محلها واقتراح جيد ولكني أفضل أن يخصص هذا المكان للخروج من السوق فقط بإعادة تصميم فتحة الخروج والرصيف وجعلهما يميلان قليلا يمينا باتجاه المسار المؤدي إلى الدوار مع وضع لوحة ممنوع الدخول في الخارج ، ويتم إنشاء مدخل آخر للسوق والمكان الأنسب هو بعد الدوار باتجاه الغرب أي بعد مواقف الباصات من خلال عمل شارع جانبي ثم إنشاء المدخل كما هو الحال عند مدخل الأحوال المدنية بالنسبة للخارج من الدوار باتجاه الشمال ، واعتقد مساحة السوق واسعة في هذه المنطقة مقارنه بالناحية الغربية للسوق مع إذالة الشجيرات كما ذكرت .

أما مقترحك بشأن منع السيارات من الدخول بوضع حاجز بين المسارين هو الأفضل ولكن في حالة واحدة فقط إذا وجد دوار أو نقطة التفاف في الشارع أمام تستطيع من خلاله الرمكبات العودة ( يوتيرن ) بسهولة ويسر وبالتالي ستضطر معظم السيارات إلى استخدام الباركنات المطلة على هذا الشارع لأجل الاستدارة أو الخروج من الشارع والدخول للسوق حيث مطعم الشمالية من أجل الالتفاف فقط والعودة للشارع مرة أخرى وكثرة هذه الحركات تسبب الإرباك في المنطقة وبالتالي عالجنا مشكلة وخلقنا أخرى .

وشكرا لك على الموضوع الحيوي وننتظر مشاركة آراء أخرى .

[عبدالله الكمزاري]

شكرا أخوي بحر عمان على تعقيبك
وكنت أنتظر آراء أكثر خاصة مع كثرة الذين قرأوا الموضوع

ملاحظة في محلها واقتراح جيد ولكني أفضل أن يخصص هذا المكان للخروج من السوق فقط بإعادة تصميم فتحة الخروج والرصيف وجعلهما يميلان قليلا يمينا باتجاه المسار المؤدي إلى الدوار مع وضع لوحة ممنوع الدخول في الخارج ، ويتم إنشاء مدخل آخر للسوق والمكان الأنسب هو بعد الدوار باتجاه الغرب أي بعد مواقف الباصات من خلال عمل شارع جانبي ثم إنشاء المدخل كما هو الحال عند مدخل الأحوال المدنية بالنسبة للخارج من الدوار باتجاه الشمال ، واعتقد مساحة السوق واسعة في هذه المنطقة مقارنه بالناحية الغربية للسوق مع إذالة الشجيرات كما ذكرت .
إذا تم عمل الحاجز بين المسارين لا نحتاج لعمل هذا المدخل للخروج فقط..
لأن ذلك يصعب على من يأتي من جهة الشمال للدخول للمحلات
وخاصة لمن يستخدم هذا المدخل بشكل دائم يوميا

أما مقترحك بشأن منع السيارات من الدخول بوضع حاجز بين المسارين هو الأفضل ولكن في حالة واحدة فقط إذا وجد دوار أو نقطة التفاف في الشارع أمام تستطيع من خلاله الرمكبات العودة ( يوتيرن ) بسهولة ويسر وبالتالي ستضطر معظم السيارات إلى استخدام الباركنات المطلة على هذا الشارع لأجل الاستدارة أو الخروج من الشارع والدخول للسوق حيث مطعم الشمالية من أجل الالتفاف فقط والعودة للشارع مرة أخرى وكثرة هذه الحركات تسبب الإرباك في المنطقة وبالتالي عالجنا مشكلة وخلقنا أخرى .

وشكرا لك على الموضوع الحيوي وننتظر مشاركة آراء أخرى .

جا هذا في بالي عند طرح الموضوع
ولكن لم أتطرق إليه لأن الخارج من الدوار إلى جهة الشمال ويريد الدخول للمحلات يستخدم المدخل الغربي
وبهذا يخفف الزحام عن الدوار ويسهل عليه الدخول من الجهة الغربية
وفي نظري مافي داعي لفتح مدخل آخر لأن المدخل والمخرج ليس ببعيد إلى هذه الدرجة
لأن المتواجد في مواقف المحلات ويريد الخروج إما أن يخرج من الجهة الغربية إذا يريد تلك الجهة
أو يخرج من الدخلة الشرقية ويرجع من الدوار إذا كان يريد الجهة الشمالية أو الشرقية وحتى الجنوبية بالطبع

[HAS]

تسلم عطرح الموضوع - بالرغم ان هناك عدة نقاط بحاجة للمراجعة

[شحي]

انا اشوف ماله داعي لهالربشه كلها لافي زحمه ولا شي خلو الشارع نفس ما هو ولا تطبلون كل واحد يخلي اقتراحه معاه لين مايجي الوقت المناسب للاقتراح اما الحين انا اشوف الشارع ما فيه اي شي ولا فيه زحمه

[محمد سليمان]

فعلاً نقطة هامة جداً ، وقد تحدث ربكة بعض الاوقات كما اسلفت اخي الكريم
هناك حلول عديدة أمام الجهات المختصة

لي عودة ^^

[أمل وخيال]

صحيح موضوع مهم ... وهذا الشي من مخلفات سوء التخطيط العمراني وعدم وضع استراتيجية مستقبلية لهذه الظروف والاستحداثيات العصرية

[أبو عبدالله الشحي]

والله في حقيقة الأمر انا أرى ان مقترحك أخي الكريم في محله مائه في المائه واللي أطلبه من الأخوة بجهاز الشرطة بخصب يأيدو هذا المقترح ويبلغو المختصين لديهم .. تحياتي وبالتوفيق