التكاسي البحرية ستكون اصغر حجما من هرمز و شناص و ستتبع للشركة الوطنية للعبارات

في صفقة اسناد لمشاريع جديدة اعلنت اليوم الاحد 17 ابريل 2011 و بأكثر من 64 مليون ريال تم الاعلان عن المناقصة رقم 65/2011 لتصميم و بناء التاكسي البحري للشركة الوطنية للعبارات.

و لقد أشار محافظ مسندم السابق إلى أهمية توفير وسائل نقل بحرية صغيرة مريحة وسهلة للتنقل بين ولايتي خصب ودبا لتشمل نيابة ليما وقرية كمزار البحرية وذلك للتغلب على بعض الصعوبات الجغرافية التي تحول دون سهولة التنقل عبر المنافذ البرية. مضيفاً أن هذا المشروع سيكون له انعكاسات ايجابية على الصعيد الاقتصادي والاجتماعي والسياحي وتهدف الخدمة إلى تسهيل تنقل المواطنين والوافدين والسياح بين الولايات والقرى البحرية وهو ما يعبر بصدق عن الإبحار في الطبيعة من خلال الخدمات الجيدة التي تقدمها الشركة الوطنية للعبارات .

قال مهدي بن محمد جواد العبدواني رئيس مجلس إدارة الشركة الوطنية للعبارات في تصريح سابق إن هذا النوع من الخدمة منتشر في العديد من دول العالم وقد اثبت نجاحه كوسيلة نقل بحرية سريعة ومريحة وآمنة وتم اختياره بعد دراسات وزيارات ميدانية واستشارات مع بيوت خبرة عالمية. وأوضح العبدواني أن قوارب الأجرة البحرية تتميز بتصميمها العملية من خلال الاستفادة من آخر ما توصلت إليه التكنولوجيا الحديثة في هذا المجال من خلال تزويدها بأفضل أجهزة الأنظمة الملاحية المعتمدة عالميا..مشيرا إلى أن هذه القوارب تتميز بخدمة التكييف المركزي والمقاعد المريحة ومساحات التخزين المناسبة لتلبية متطلبات المسافرين إضافة إلى الثبات الجيد أثناء الإبحار.. كما أن السرعة تبلغ أكثر من 25 عقدة في الساعة مما يؤدي إلى اختصار الوقت والمسافة.

و لقد أشار العبدواني إلى أن مشروع قوارب الأجرة البحرية يأتي في إطار دراسة أعدتها الشركة لتطوير أنظمة النقل البحري في محافظة مسندم في إطار إستراتيجية النقل البحري انطلاقا من الخطة الطويلة المدى(2020)لتلبية رغبات واحتياجات شريحة جديدة من المجتمع وتغطية مناطق جديدة لم تكن مشمولة بنظام النقل البحري.
الجدير بالذكر إن مشروع قوارب الأجرة البحرية ينقسم الى فئتين النوع الأول قارب طوله 15 مترا لخدمة خط دبا – ليما– خصب والنوع الثاني قاربين طول كل منهما11 مترا لخدمة خط ليما – دبا.



مسندم.نت